تبدأ سلطنة عمان قريباً تسيير رحلات بحرية إلى إيران لتنشيط السياحة والتجارة بين البلدين، ومن المتوقع أن تبدأ برحلة استكشافية بانتظار انضمام العبّارة (صوقرة) إلى أسطول العبارات السريعة التي أدخلتها عمان بداية العام الماضي وتمثلت في العبارتين (هرمز) و(شناص) اللتين تعملان بين مسقط ومسندم في أقصى الحدود العمانية والمطلة على مضيق هرمز. وقال رئيس مجلس إدارة الشركة الوطنية للعبارات مهدي عبدواني إن مشروع دخول العبارات لتكون واسطة انتقال بين المناطق العمانية فريد من نوعه في المنطقة، مشيراً إلى إشادة دولية في مؤتمر نادي العبارات المنعقد حديثاً في استنبول بالتجربة التنموية التي أدخلتها عمان عبر هذه الخدمة والتي عملت على ربط مناطق البر العماني بحراً بما أسهم في تنشيط الحركة السياحية في شكل لافت. وقال عبدواني إن الحكومة العمانية تعمل على توسيع الفارق بين التكلفة التشغيلية والدخل لهذه العبارات كإدخال خدمة نقل السيارات الخاصة بالسياح وذلك مع اكتمال البنية الأساسية اللازمة لذلك في مينائي خصب (مسندم) والسلطان قابوس (مسقط). وتوقع الانتهاء من تنفيذها في كانون الثاني (يناير) المقبل، وقال إن الرسوم تعتبر قليلة مع وجود معاملة تفضيلية للمواطنين والمقيمين في محافظة مسندم. وأشار إلى أن إدخال أسرع العبارات في العالم كوسيلة نقل ساهم في رفد القطاع السياحي المحلي بإضافة جاءت بنتائج مشجعة جداً لتوسيع خطوط النقل البحري من أجل استيعاب النمو في القطاع السياحي وإيجاد مسارات قادرة على جذب السياح إلى مناطق كانت تعتبر بعيدة من زائري مسقط، ومن بينها مسندم بما تشتهر به من تكوينات جبلية مدهشة. ويمكن للمسافر بين مسقط ومسندم قطع المسافة في خمس ساعات عبر رحلة بحرية ممتعة علماً أنه في السابق كان يلزمه عبور أربع نقاط حدودية بين السلطنة والإمارت حيث أن الحدود متداخلة في أكثر من موقع. وقال عبدواني أن الحكومة العمانية اعتمدت إنشاء 12 ميناء بحرياً ومن ضمن المتطلبات فيها وجود تسهيلات للعبّارات. وتوقع أن يتم طرح مناقصات موانئ الشويمية وحاسك والحلانيات قريباً، مشيراً إلى وجود موافقات لشراء خمس عبارات منها عبارتان لخدمة خط الجنوب الذي يعبر الموانئ الثلاثة إضافة إلى عبارة أخرى ستشكل نقلة سياحية إذ ستعمل على خط دولي يربط ميناء خصب مع ميناء بندر عباس في إيران، ويستفيد من العلاقات التجارية والاقتصادية المتنامية بين البلدين إضافة إلى فتح سوق سياحية واسعة حيث لا تزيد المسافة التي يتوقع أن تقطعها العبارة بين الميناءين عن 75 دقيقة. كما أشار إلى خط آخر سيكون بين مسقط ودبي، مؤكداً أن هذين الخطين الدوليين تم الاتفاق عليهما ويبقى تكملة الإجراءات لدخولهما حيز التنفيذ. وأكد رئيس مجلس إدارة الشركة الوطنية للعبارات (وهي المشغل لهذه الخدمة حيث تمتلك الحكومة العبارات) وجود نية لدى الحكومة العمانية لتوسيع شبكة الخطوط البحرية الداخلية، وهناك مناقصة لدراسات استشارية لخط يربط مسقط بولاية صور أو مسقط / جزيرة مصيرة عن طريق صور، مؤكداً دعم الحكومة الكامل لهذه المشاريع بغض النظر عن جدواها الاقتصادية، خصوصاً على المدى القصير.
