طوكيو - أ ف ب - أوردت الصحيفة الاقتصادية اليابانية «نيكاي» أمس ان الشركة اليابانية للسيارات «نيسان» تعمل على إنتاج بطارية ليثيوم - أيون قادرة على جعل سيارة كهربائية تقطع مسافة 300 كيلومتر من دون الحاجة الى شحن. وهذه المسافة هي تقريباً ضعف المسافة التي تستطيع قطعها «ليف»، السيارة الكهربائية الأولى من «نيسان» القادرة على اجتياز 160 كيلومتراً من دون شحن. وتُطرح هذه السيارة في أسواق اليابان والولايات المتحدة وأوروبا أواخر عام 2010. وأوضحت «نيكاي» ان «نيسان»، وهي ثالث اكبر شركة منتجة للسيارات في اليابان، تهدف الى إنتاج سيارات كهربائية مجهزة بالبطارية الجديدة بحلول 2015. وتعتزم «نيسان» زيادة قدرة القطب الكهربائي الإيجابي في بطارية الليثيوم - أيون من خلال اضافة النيكل والكوبالت الى مادتها الأساسية المنغنيز. وتستطيع البطارية المحسنة تخزين ضعف كمية الكهرباء، مقارنة ببطارية مع قطب كهربائي ايجابي مصنوع فقط من المنغنيز. وتتوقع الشركة ان تكون تكلفة البطارية قريبة من تكلفة بطارية الليثيوم - أيون العادية. وكان المدير التنفيذي ل «نيسان» كارلوس غضن أكد الشهر الماضي ان شركته تهدف الى جعل البطاريات القابلة للشحن المخصصة للسيارات الكهربائية «نشاطاً أساسياً».
