عبدالعزيز بن سعود يلتقي القيادات الأمنية في نجران    المملكة تفوز بجوائز منتدى القمة العالمية لمجتمع المعلومات «WSIS +20»    مناقشات أوروبية لفرض عقوبات على إسرائيل    النائب العام ونظيره الكوري يبحثان سبل تعزيز التعاون القانوني بين البلدين    د.الزارع يشكر القيادة الرشيدة بتعيينه على المرتبة الخامسة عشرة بوزارة التعليم    وزير الصحة: المملكة تؤكد ضرورة تحقيق صحة ورفاهة شعوب العالم    السودان: مأساة نزوح جديدة تلوح في الأفق    عبدالعزيز بن سعود يلتقي أمير نجران ونائبه ويطلع على المبادرات التنموية التي تشرف عليها الإمارة    رفض استئناف الاتحاد ضد عقوبات «الانضباط» على جماهير النادي بمواجهة الهلال    3 دول جديدة تعترف بدولة فلسطين    معرض ينطلق من الأحساء إلى العالم    افتتاح منتدى الإعلام العربي ال 22 في ثاني أيام قمة الإعلام العربي    "دور وسائل الإعلام في الحد من الجريمة"    مجزرة جديدة.. 20 قتيلا بقصف لقوات الاحتلال على مخيمات رفح    افتتاح قاعة تدريبية لتدريب وتأهيل مصابي تصلب المتعدد    كلاسيكو ساخن بنصف نهائي السوبر    وزير الداخلية يلتقي أمير نجران ونائبه ويطلع على المبادرات التنموية التي تشرف عليها الإمارة    «نايف الراجحي الاستثمارية» و«مسكان» تطلقان شركة «ارال» لتطوير مشاريع عقارية عملاقة مستدامة تحقق بيئة معيشية متكاملة    «سلمان للإغاثة» ينتزع 1.375 لغمًا عبر مشروع "مسام" في اليمن خلال أسبوع    فيصل بن مشعل يكرم 18 فائزا وفائزة بجائزة التربية الخاصة في تعليم القصيم    "التأمينات الاجتماعية" تُطلق آلية تسجيل العمل المرن المطورة    100 لوحة في معرض تعابير    سمو محافظ الخرج يكرم متدربي الكلية التقنية بالمحافظة الحاصلين على الميدالية البرونزية بالمعرض السعودي للإختراع والابتكار التقني    الملك مطمئناً الشعب: شكراً لدعواتكم    نائب أمير الشرقية يستقبل أمير الفوج الاربعون بمحافظة بقيق    أمير تبوك يستقبل رئيس وأعضاء لجنة جائزة سموه للتفوق العلمي والتميز    ضبط 10 آلاف سلعة غذائية منتهية الصلاحية بعسير    القتل لإرهابي بايع تنظيماً واستهدف رجل أمن    7 اتفاقيات لتحسين جودة مشاريع الطرق في جميع المناطق    "كلية القيادة والأركان للقوات المسلحة" تستعد لمرحلة «جامعة الدفاع الوطني»    وزير الحرس الوطني يرأس الاجتماع الثاني لمجلس أمراء الأفواج للعام 1445ه    القيادة تهنئ رئيس أذربيجان بذكرى استقلال بلاده    مخفية في شحنة قوالب خرسانية .. ضبط أكثر من 4.7 مليون قرص من الإمفيتامين المخدر    كاسترو يختار بديل لابورت أمام الهلال    سلمان بن سلطان: رعاية الحرمين أعظم اهتمامات الدولة    رياح سطحية مثيرة للأتربة والغبار على أجزاء من وسط وشرق المملكة    تطبيق تقنية (var) بجميع بطولات الاتحاد الآسيوي للأندية 2024-2025    السجن والغرامة لمن يتأخر عن الإبلاغ بمغادرة مستقدميه    تمنع "نسك" دخول غير المصرح لهم    «الصقور الخضر» يعودون للتحليق في «آسيا»    «الاستثمارات العامة» يطلق مجموعة نيو للفضاء «NSG»    تفقّد ميقات ذي الحليفة.. أمير المدينة: تهيئة الخدمات لتحسين تجربة الحجاج    صالات خاصة لاستقبال الحجاج عبر «طريق مكة»    قدوم 532,958 حاجاً عبر المنافذ الدولية    أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على سعود بن عبدالعزيز    حلول مبتكرة لمرضى الهوس والاكتئاب    عبر دورات تدريبية ضمن مبادرة رافد الحرمين.. تأهيل العاملين في خدمة ضيوف الرحمن    حفلات التخرج.. البذل والابتذال    مكتسبات «التعاون»    باخرتان سعوديتان لإغاثة الشعبين الفلسطيني والسوداني    القيادة تعزي حاكم عام بابوا غينيا الجديدة في ضحايا الانزلاق الترابي بإنغا    إخلاص وتميز    كيف تصف سلوك الآخرين بشكل صحيح؟    الاحتيال العقاري بين الوعي والترصد    ولادة 3 وعول في منطقة مشروع قمم السودة    ورحلت أمي الغالية    سكري الحمل    دراسة تكشف أسرار حياة الغربان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إماراتيان يبنيان أكبر «داو» عربي لإنقاذ إرث خليجي
نشر في الحياة يوم 04 - 09 - 2012

تحت اشعة الشمس الحارقة، يقف حريز المري بفخر على ضفاف خليج دبي أمام هيكل خشبي ضخم هو «اكبر سفينة عربية تقليدية تبنى في التاريخ»، بينما تلوح في الافق ناطحات السحاب. جسم السفينة الخشبية، او «الداو»، مذهل بمقاساته: آلاف القطع من الاخشاب الهندية والباكستانية والماليزية المقوّسة والمثبتة ب 120 الف خابور معدني، باتت جاهزة تقريباً للبحر.
وقال حريز بن طوق المري، الذي يعمل على بناء هذه السفينة مع شقيقه طلال منذ خمس سنوات ومعهما 13 عاملاً فقط: «لقد انتهت هذه الصناعة تقريباً في دول الخليج»، إلا ان ذلك لم يُثْنِ حريز، الذي يعمل -وللمفارقة- في مجال الطيران، من استثمار 2.2 مليون دولار في بناء هذه السفينة، تخليداً لتقليد يتوارثه من عائلته.
وقبل ظهور زراعة اللؤلؤ في اليابان مطلع القرن الماضي، كان بحارة الخليج، وخصوصاً بحارة مشيخات شاطئ عمان المتصالح، التي شكلت منذ العام 1971 دولة الإمارات، يمخرون بسفن «الداو» الصغيرة عباب البحر للغوص بحثاً عن محارات اللؤلؤ. وطوال قرون، سارت هذه السفن التقليدية بين الخليج والهند والقرن الافريقي واليمن، حاملةً البضائع والعود والبخور والبهارات واللؤلؤ.
وتصل القدرة الاستيعابية للسفينة الموعودة الى 2500 طن من الحمولة، ويبلغ طولها 180 قدماً وعرضها ستين قدماً، اما الارتفاع، فيوازي اربعة طوابق من البناء. واليوم، «ليس هناك الا نحو عشر سفن» يملكها إماراتيون، فيما السفن الباقية إيرانية أو هندية. وبالإضافة الى حريز المري وشقيقه، ما زالت عائلتان أو ثلاث من دبي تصنع سفن «الداو» بشكل محدود جداً، فيما تكاد تندثر في الخليج.
وسفينة حريز وطلال لن تنتهي كمركب سياحي او مطعم عائم لاجتذاب السياح، بل ستكون سفينة تجارية بكل معنى الكلمة، وستجني أرباحاً لأصحابها. وقال المري من على متن هذا العملاق الخشبي، إن «التجارة الاساسية لا تزال مع الصومال، لكن الصومال ليست الا الواجهة، لأن السوق الحقيقة الكبيرة هي أثيوبيا حيث يوجد سوق من ثمانين مليون نسمة».
وعن سبب بناء هذه السفينة، قال: «ربما هناك شيء من عقلية دبي، التي لطالما ارادت تحدّي شح الموارد وإنجاز أعمال عظيمة، أعتقد ان سفينة «الداو» هذه أهم من الأبراج، لأننا وحدنا نستطيع أن نبنيها، فيما الأبراج موجودة في كل مكان».


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.