انطلقت بطولة العالم للدراجات النارية فئة 500 سم3 في العام 1949 وتعاقب على إحراز لقبها ابطال من جنسيات مختلفة وكانت ألقاب البدايات موزعة بين البريطانيين والايطاليين، أما بطولة الصانعين فكانت الى حد بعيد حكراً على الدراجات الايطالية، وكان التنافس على أشده بين شركتي جيليرا وأغوستا. وشهد النصف الثاني من الستينات والنصف الأول من السبعينات سيطرة مطلقة للبطل الايطالي جياكومو أغوستيني الذي أحرز اللقب ثماني مرات 1966، 67، 86، 96، 70، 71 و1972 على متن دراجة أغوستا و1975 على متن دراجة ياماها. تعتبر سنة 1975 سنة محورية على صعيد بطولة العالم للدراجات النارية اذ شهدت انتقال السيطرة من الشركات الايطالية الى الشركات اليابانية التي احتكرت القاب الصانعين ولم يفلت منها اللقب مرة واحدة حتى اليوم، وليس في الأفق دلائل تشير الى ان العصر الياباني الى زوال او انحسار ففي المواسم الأربعة الأخيرة فاز اليابانيون بالمراكز الثلاثة الأولى للصانعين وتوزعت منذ العام 1975 شركات ياماها وهوندا وسوزوكي بطولة الصانعين ففازت ياماها 11 مرة وهوندا 6 مرات وسوزوكي اربع مرات. لكن اليابان التي احتكرت بطولة العالم للصانعين في السنوات العشرين الأخيرة لم تنجب بطلاً واحداً ينافس ابطال استراليا والولايات المتحدة في هذا المضمار وفي ذلك مفارقة غريبة. وعدد الأبطال اليابانيين الذين فازوا بالمركز الأول في سباقات الجائزة الكبرى للدراجات النارية فئة 500 سم3 ثلاثة فقط، آخرهم نوريفومي أبى على متن دراجة ياماها وقد توِّج بطلاً لسباق الجائزة الكبرى. على حلبة سوزوكاتي اليابان وهو المرحلة الثالثة من بطولة العالم. ويعتبر فوز أبى انجازاً تاريخياً لأنه الياباني الثالث الذي يحرز هذا الشرف بعد هيديو كانايا في العام 1975 وتاكازومي كاتاياما في العام 1982 وذلك بعد غياب دام 14 سنة. وقد جاء فوز أبى مفاجأة قلبت كل التوقعات علماً ان افضل نتيجة حققها حتى الآن كانت حلوله في المركز الثالث في سباق الجائزة الكبرى في البرازيل العام الماضي. وقد صرَّح أبى بعد فوزه: "كنت محظوظاً لأنني لم أقع عن دراجتي. لم أكن أتوقع الفوز، لكنني قررت ان اغامر في كل شيء كي اصعد الى منصة التتويج امام جمهوري المتعطش الى الفوز". وقد حلَّ الاسباني أليكس كريفيل هوندا في المركز الثاني والاميركي سكوت راسل سوزوكي في المركز الثالث. اما الاسترالي مايكل دوهان بطل العالم في الموسمين الماضيين فقد تعرض اطار دراجته لثقب فحل سادساً لكنه احتفظ بصدارة الترتيب العام للبطولة برصيد 46 نقطة اي بفارق 6 نقاط عن نوريفومي ابى 40 نقطة وكان دوهان احرز المركز الأول في سباق اندونيسيا الأسبوع الماضي. موسم حافل بالاثارة واللقب العالمي في هذا الموسم مشرّع على كل الاحتمالات فالبرازيلي الكسندر باردس يملك ايضاً 40 نقطة والاميركي سكوت راسل 38 نقطة في حين يملك الايطالي لوكا كادالورا 35 نقطة وتجدر الاشارة الى انه احتل المركز الثالث لبطولة العالم في الموسم الماضي. ترى هل دقت الساعة ليكون لليابان بطلها العالمي في سباق الدراجات النارية فئة 500 سم3؟ من السابق لأوانه الاجابة عن هذا السؤال فالموسم لا يزال في بدايته اضافة الى ان فوزاً يتيماً في سباق الجائزة الكبرى لا يكفي لاحراز اللقب العالمي. واذا كان أبى جاداً في تطلعه الى اللقب فعليه ان يكرر انجازه غير مرة في السباقات المقبلة وهذا ما يعد عشاق هذه الرياضة بموسم حافل بالاثارة.