ازاحت شركة "لوفتهانزا" الحائزة على لقب "شركة طيران عام 2000" الستار عن جداول رحلاتها الشتوية لعام 2000/2001. ومن أبرز الاضافات الجديدة في الجدول الشتوي، الذي سيبدأ العمل به اعتباراً من 29 الشهر الجاري، تسيير ثلاث رحلات نهارية جديدة من دبي الى فرانكفورت ما يرفع عدد رحلات "لوفتهانزا" من دولة الامارات الى 17 رحلة اسبوعياً. وقالت الناقلة الالمانية انها ستواصل تسيير الرحلات التي أضافتها في جدولها الصيفي على خط عمان/ بيروت - فرانكفورت في جدولها الشتوي. وأشار يو مولر، نائب رئيس المبيعات والخدمات في لوفتهانزا في جنوب شرق أوروبا وأفريقيا والشرق الأوسط وباكستان، والذي تم تعيينه أخيراً الى ان "جدول الرحلات الشتوي يقدم خيارات جديدة للسفر خلال النهار استجابة للطلب المتنامي من الركاب، كما يعني ايضاً ان الركاب سيقضون وقت أقصر في مطار فرانكفورت قبل متابعة سفرهم الى وجهات في أوروبا أو اميركا الشمالية مثل دي ترويت وفيلادلفيا ونيويورك وواشنطن". وقالت "لوفتهانزا" انها تنوي زيادة عدد المقاعد المتاحة على الرحلات المسيرة في منطقة الشرق الأوسط وافريقيا ووسط آسيا. وذكرت انها ستبلغ في شكل تدريجي خلال فصل الشتاء هدفها المتمثل في خدمة جميع الوجهات البعيدة في هذه المناطق بواسطة طائرات "ارباص ايه 340"، وهي الطائرات الاحدث في اسطولها. وتستخدم الشركة حالياً طائرات "ارباص ايه 340" على خط دبي/ أبو ظبي وكذلك على خط الدمام/ الرياض. وقال مولر: "نتوقع ان نواصل، من خلال جدول رحلاتنا الشتوي الجديد، تقديم وجهات جديدة وخدمات ممتازة لمتابعة العملاء سفرهم". ومن بين الوجهات الجديدة التي اضيفت الى الجدول الشتوي في القارة الافرىقية مدينة ابيدجان، حيث ستطير "لوفتهانزا" الى مركز الاعمال في ساحل العاج مرتين في الاسبوع أيام الثلثاء والسبت. ورفعت الشركة ايضاً عدد رحلاتها من فرانكفورت الى تونس لتؤمن رحلات يومية الى هذه العاصمة اعتباراً من الشهر الجاري. كما ذكرت انها ستوقف رحلاتها الى هراري زيمبابوي ووندهوك ناميبيا لأسباب اقتصادية. وقالت الناقلة انها بتسييرها مزيداً من الرحلات الى منطقة آسيا/ الباسيفيك، سترفع عدد المقاعد المتاحة على الرحلات الى المنطقة لتتصدر بذلك قائمة الشركات التي تسير رحلات جوية للركاب بين أوروبا وآسيا. وساهم رفع عدد الرحلات المسيرة الى نوغويا اليابان من ثلاث الى خمس رحلات في زيادة عدد الرحلات الاسبوعية الى 15 وجهة آسيوية مدونة في جدول رحلات "لوفتهانزا" من 87 الى 89 رحلة. وستحل طائرة من طراز "بوينغ 400 - 747" تتسع لنحو 130 راكب اضافي، محل طائرة "ارباص ايه 340" المستخدمة للرحلات اليومية الى سيولكوريا الجنوبية.، وستخدم "لوفتهانزا"، من خلال جدول رحلاتها الشتوي الجديد، الذي يتم العمل به ابتداء من 29 الشهر الجاري وحتى 24 آذار مارس 2001، ما مجموعه 339 وجهة في 90 بلداً. واكدت "لوفتهانزا" من ناحية ثانية انها وعلى رغم التخفيض الموسمي الاعتيادي في عدد الرحلات المسيرة على خط شمال الاطلسي خلال الشتاء، الا انها ستواصل استراتيجيتها للنمو في الولايات المتحدة الاميركية. وهي ستبقي لهذا الغرض على رحلتها اليومية الثانية التي تسيرها من فرانكفورت الى واشنطن، والتي دشنتها في صيف عام 2000، في جدولها الشتوي، كما ستواصل ايضاً تسيير الرحلتين اليوميتين على خط فرانكفورت - لوس انجليس. وتعتمد لوفتهانزا في شكل كبير على مركزيها المحوريين في مطاري فرانكفورت وميونيخ لتسيير الرحلات الجوية في أوروبا. ومن المقرر ان يتضمن الجدول الشتوي رفع عدد الرحلات بين فرانكفورت وبرشلونة. وستسير الناقلة الجوية 35 رحلة اسبوعياً عوضاً عن 28 رحلة التي كانت تسيرها سابقاً الى هذه المدينة. كما ستسير رحلتين اسبوعيتين اضافيتين من فرانكفورت الى فالنسيا ومانشستر خلال فصل الشتاء. أما في ما يتعلق بمطار ميونيخ، فسترفع "لوفتهانزا" عدد رحلاتها الى كل من دوسلدورف وتولوز. وضوعف عدد الرحلات الى المدينة الصناعية الفرنسية الى 14 رحلة اسبوعياً في جدول الرحلات الصيفي. وستضيف الشركة سبع رحلات اخرى على الجدول الشتوي. ومن شأن اضافة 15 رحلة اسبوعياً على خط طيران ميونيخ/ دوسلدورف ان يؤدي الى رفع عدد الرحلات الشتوية بين المدينتين الالمانيتين الى ما مجموعه 98 رحلة اسبوعياً. ويتضمن جدول الرحلات الشتوي ايضاً رحلة اضافية يومية واحدة من هامبورغ الى لندن هيثرو. وسيرفع هذا الأمر عدد الرحلات التي تسيرها "لوفتهانزا" الى العاصمة البريطانية من 47 الى 54 رحلة اسبوعياً - بما في ذلك الرحلات التي تسيرها شريكة "لوفتهانزا" في تحالف ستار، وهي "بريتش ميدلاند"، من هامبورغ الى لندن - ستانستد.
