أطلقت بي أم دبليو محركها البنزيني المزوّد بشاحن هواء «توربو» سعة ليترين، وينتظر أن يَخلف المحرك السداسي الأسطوانات العادي السحب. وشهد المحرك الجديد إطلاقه الأوّلي مع موديل الكروس أوفر المُدمج X1. وسيدعّم بطرز عدة مثل Z4 والفئة الخامسة الجديدة. وعلى رغم أن الصانع البافاري لم يحدد وقتاً معيّناً لطرح هذا المحرك، يتوقع أن يتم ذلك في أواخر العام الجاري أو مطلع عام 2012، تبعاً للسوق. ويولّد المحرك الجديد المدعّم فعلياً بطراز X1 28xDrive قدرة 245 حصاناً، مع أقصى عزم دوران يبلغ 350 نيوتن متر عند عدد دورات متدنية 1250 د.د. وأشارت بي أم دبليو إلى أن محركها رباعي الأسطوانات أخف وأصغر من محرك سداسي الأسطوانات، مع تسجيله معدل استهلاك منخفضاً من الوقود بنسبة 16 في المئة، وكذلك نسب الانبعاثات الكربونية.
