وصل القطار الرابع من مجموعة قطارات مشروع «قطار الحرمين السريع» اليوم (الأربعاء) إلى ميناء جدة الاسلامي، لينضم إلى القطارات الثلاث الأولى. ويحوي القطار عربتي محرك رئيسة، و13 مقطورة، هي: ثلاث مقطورات للدرجة الأولى، وتسع مخصصة للدرجة الثانية، إلى جانب المقطورة المخصصة لتناول الطعام. وسيتم نقل القطار بالشاحنات الى مقر الورشة بمحافظة رابغ للبدء في عملية تجميعه واجراء الاختبارات الثابتة والمتحركة عليه. وسيتوالى وصول باقي القطارات الأخرى البالغ إجماليها 35 قطاراً بعد اكتمال تصنيعها وإجراء الاختبارات الأساسية عليها في أسبانيا. وسيتم في المملكة إجراء مختلف الاختبارات الميدانية في مختلف الاوقات والظروف المتنوعة خلال التشغيل التجريبي لها. وقال وزير النقل رئيس مجلس ادارة «المؤسسة العامة للخطوط الحديدية» المهندس عبدالله المقبل، في تصريح صحافي بعد وصول القطار: «إن المشروع قطع مراحل متقدمة في تنفيذه، بعد استيفاء الملاحظات التي سبق أن وجهت الوزارة بتلافيها سابقاً». وأبان المقبل انه في المرحلة الاولى من المشروع التي تشمل الاعمال المدنية تخطت نسبة الإنجاز حالياً 92 في المئة، وتم الإنتهاء من 430 كيلومتراً من إجمالي المسار البالغ طوله 448 كيلومتراً، والمتبقي جزء بطول 18 كيلومتراً، وهي الواقعة بين جدةومكةالمكرمة، ويجري العمل فيها بشكل جيد، وسيتم الانتهاء منها بنهاية العام 2016. أما فيما يخص المحطات، فتم الانتهاء بشكل كامل من محطتي المدينةالمنورة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية في رابغ، أما بالنسبة لمحطة مكةالمكرمة فوصلت نسبة الإنجاز الكلية للمحطة إلى 96 في المئة، ومحطة جدة المركزية وصلت نسبة الإنجاز فيها إلى 97 في المئة، ومن المتوقع إنهاء المحطتين بالكامل في غضون ثلاثة أشهر. وفيما يخص أعمال المرحلة الثانية من المشروع التي تشمل القطارات، أبان الوزير أنه تم استكمال أعمال المسار لمسافة 372 كيلومتراً من إجمالي طول المسار البالغ 449 كيلومتراً، ويجري العمل بوتيرة متسارعة في استكمال المتبقي من أعمال السكه في المنطقتين الاولى في مكةالمكرمة والثانية في جدة. وسيتم الانتهاء من المرحلة الأولى من المدينةالمنورة إلى جدة بنهاية العام 2016، ومن محطة جدة إلى محطة مكةالمكرمة بنهاية 2017.
