أعلن مجلس إدارة «الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة» أن الأول من تشرين الثاني (نوفمبر) المقبل سيشهد بدء التطبيق الإلزامي للائحة الفنية السعودية الرقم 2857 الخاصة بمتطلبات مقاومة الدوران والتماسك على السطح الرطب لإطارات المركبات الجديدة المستوردة أو المنتجة أو المباعة في السعودية، وذلك في إطار جهود البرنامج السعودي لكفاءة الطاقة الهادف إلى الحد من الهدر المتزايد في معدلات استهلاك الطاقة في مختلف القطاعات. وقال مجلس إدارة الهيئة إن اللائحة الفنية المذكورة حددت الحدود القصوى لمقاومة الدوران والحدود الدنيا لتماسك الإطار على السطح الرطب طبقاً لتصنيف الإطارات المتعارف عليها "سي 1" و"سي 2 " و"سي 3"، وحددت أيضاً مستويات التصنيف إلى ست مستويات هي: "ممتاز، جيد جداً، جيد، متوسط، سيئ، سيئ جداً"، مقدرة معدل ترشيد الطاقة بعد تطبيق هذه اللائحة بنسبة تتراوح بين 2 و4 في المئة. وأكد المجلس أن الجدول الزمني لتطبيق اللائحة بالنسبة إلى متطلبات مقاومة الدوران يبدأ على مرحلتين: الأولى تمتد من الأول تشرين الثاني (نوفمبر) المقبل حتى 31 تشرين الأول (أكتوبر) 2019، والمرحلة الثانية تمتد من أول تشرين الثاني 2019 إلى ما بعد ذلك، مشيرة إلى أنه بالنسبة إلى تماسك الإطار على السطح الرطب يجب تنفيذ الحدود الدنيا للإطارات "سي 1" اعتباراً من أول تشرين الثاني المقبل، وبالنسبة إلى الإطارات "سي 2" اعتباراً من أول تشرين الثاني 2018، وبالنسبة إلى الإطارات "سي 3" اعتباراً من أول تشرين الثاني 2020. وأوضح أنه يمكن الحصول على بطاقات الكفاءة لكل الإطارات المتداولة من جانب المصنعين أو وكلائهم أو المستوردين من طريق البوابة الإلكترونية المعدة لهذا الشأن. ويأتي ذلك بعد اعتماد مجلس إدارة الهيئة اللائحة الفنية لإجراءات تسجيل البيانات وإصدار بطاقة كفاءة استهلاك الطاقة في المركبات والإطارات والتي توضح الإجراءات الفنية التنظيمية لتطبيق كل من اللائحة الفنية السعودية الرقم 2847، المختصة بمتطلبات بطاقة اقتصاد الوقود لمركبات الخدمة الخفيفة الجديدة، والتي جرى الإلزام بها في مرحلتها الأولى في الأول من آب (أغسطس) 2014، وانطلقت المرحلة الثانية منها في كانون الثاني (يناير) 2015، وستكون المرحلة الثالثة والخاصة بترخيص الهيئة للشركات باستعمال البطاقة في مطلع العام المقبل 2016. وأيضاً اعتماد المجلس للائحة الفنية السعودية الرقم 2857 المختصة بمتطلبات مقاومة الدوران والتماسك على السطح الرطب لإطارات المركبات والتي سيجري الالزام بها في أول تشرين الثاني المقبل، إضافة إلى اللائحة الفنية السعودية الرقم 2864 الخاصة بالمعيار السعودي لاقتصاد الوقود (SAUDI CAFE) للمركبات الخفيفة المضافة إلى المملكة العربية السعودية (2016-2020) والتي ستدخل حيز التطبيق الإلزامي في الأول من كانون الثاني 2016. وكان «المركز السعودي لكفاءة الطاقة» بالتعاون مع وزارة التجارة والصناعة، و«الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة»، ومصلحة الجمارك عقد سلسلة من ورش العمل للتعريف بمتطلبات مقاومة الدوران والتماسك على الأسطح الرطبة للإطارات، ودورها في تحسين كفاءة الطاقة للمركبات، إذ أقيمت تلك الورش في مقار الغرف التجارية الصناعية في الرياضوجدة والمدينة المنورة والقصيم وحائل والمنطقة الشرقية وسكاكا وأبها وجازان وتبوك... وغيرها من مناطق المملكة.