لماذا كان البوري جزءا من مكونات المركبات ونجده ايضا في القاطرات وحتى في السفن؟ خطر ببالي هذا السؤال حين وجدت نفسي ذات طريق وسط غابة من الأبواق او البوري تنوعت لدرجة كبيرة، وانطلقت بأصوات هادرة وعزفت بنغمة نشاز كانت آثارها حتى على الذين اطلقوها تشير الى الانزعاج، فعجبت كيف يفعل المرء فعلا ثم ينزعج منه، لاكتشف ان ذكاء البعض وصل بهم الى حد ان يزعجوا انفسهم بأنفسهم حتى اذا ما هدأت اعاصير الابواق تلك انطلقت المركبات يمنة ويسرة وكأن شيئا لم يكن، وعاد السائقون الى رحابة عقولهم التي يمكن استشفافها من هيئة الوقار التي ارتسمت على وجوههم، فلقد مارس بعض الوقورون ايضا ما يمكن ان ندعوه جحيم الأبواق المسعورة. بحثت عن اجابة للسؤال فكان علي ان ابتعد في البحث لاخرج بعيداً عن نطاق ثقافتنا المرورية، والتي اكتشفنا مؤخراً كم من العيوب تحيط بها، وكان البوري واحدا من هذه العيوب التي ابانت ضخامة معرفتنا بالاسباب التي جعلت صانعي المركبات يضعوا في مركباتهم ابواق، لا بل كانت هذه الابواب مكونا رئيسياً من مكونات المركبة مثل "الفرامل" فالبوري ضروري من اجل تنبيه المشاة بالدرجة الاولى حين يسيرون في مناطق غير مخصصة ويعرضون حياتهم للاخطار، او تنبيه السائقين الآخرين الذين يشاركونك الطريق حين يرتكبون خطأ قد يعرض حياتهم وحياتك لاخطار الحوادث، وحين تغيب هذه الاسباب يتوقف استخدام البوري حتى لنظن ان مئات المركبات خلت تماماً من الابواق، وهذا ليس في شوارعنا. ففي شوارعنا، اذا انطلق موكب عروس فإن الاعلان عن بدء الانطلاق يتم باطلاق البوري، واذا سار هذا الموكب على امتداد الشوارع، والطرقات فإن هذا الانطلاق لا يستقيم على الطريق الصحيح الا باطلاق الابواق حتى ان أولئك الذين لا يطلقون ابواقهم وهم ضمن هذا الموكب يتهمون بأنهم لا يشاركون العريس والعروس فرحتهم وبالتالي فهم حزانى لهذا الفرح بدليل عدم اطلاق الابواب. وحين يتوقف السير للثانية والثالثة تنطلق الابواب التي تبدأ من عند من توقفه ثانيا بعد اول مركبة ليستجيب لها الجميع وحتى المركبة التي لم تتوقف بعد فهي تأتي متحركة بأبواقها لعل ذلك مشاركة لمن سبقها دون ان نعرف لماذا تنطلق الابواق على الشكل الذي كانت عليه، وربما بقي بعضهم يطلق ابواقه حتى بعد زوال السبب. اما عند الاشارة الضوئية فحدث ولا حرج، هناك اكثر من مواكب اعراس، او توقف طارئ، هذا يحدث اذا ما تحول لون الاشارة الضوئية الى البرتقالي، الذي يفترض ان يعني الاستعداد للانطلاق الى ان يتحول اللون الى الاخضر الذي يسمح عنده بالمسير، فإن التزمت بهذا وما انطلقت مخالفا عند لون الاستعداد انفجرت خلفك عاصفة من ابواب قد لا تنتهي الا بعد ان يتجاوزك مطلقوها كي ينظروا اليك شزرا. تلك هي ثقافة استخدام البوري او البوق عندنا، وهكذا فهمها قطاع من مواطنينا او من الوافدين سائقي المركبات، وعلى اساس هذا الفهم يتصرفون. اما عند غيرنا ممن يحلو لنا ان نلقبهم بالمتحضرين ولعلهم ليسوا اكثر حضارة منا، عند هؤلاء للبوق استخدام محدد ولا ينطلق الا لاسباب معروفة، ان غابت غابت الابواه عن اذان الناس، متى نتعلم؟!
