هل مازال الشباب السعودي غائباً عن العمل في الليموزين وما هي حقيقة رفض الشركات لتوظيفهم ؟ يقول: سلطان بن سعود السبيعي وهو مستثمر في مجال الليموزين طالبن الجهات المختصه بمراجعة موضوع السعودة وقال السبيعي اننا نحن اصحاب هذا المجال قد تأثرنا كثيرا جراء مطالبة مكتب العمل لنا بتوظيف السعوديين في الوقت نفسه الذي يحجم فيه السعوديون عن العمل في الليموزينات . نرحب بعمل السعوديين واكد السبيعي " اننا نرحب بعمل السعوديين لدينا وقد قمنا في اوقات سابقة بعمل اعلانات متفرقة عن طلب موظفين سعوديين ولكن دون فائدة وكان المسار الذي تم تنظيمه من قبل لجنة السيارات بالغرفة التجارية بجدة لخير شاهد حيث لم يتقدم للوظائف التي تقدمت بها شركات الليموزين احد . مكتب العمل والسعودة فيما يصر مكتب العمل على عدم مساعدتنا في توظيف الشباب السعوديين لدينا وقد قمنا بشرح وجهة نظرنا نحن المستثمرين في هذا المجال مع الجهات المختصة والمعنية في هذا الموضوع ومن خلال لجنة السيارات بالغرفة التجارية الصناعية بجدة ولكن دون فائدة . وجدد السبيعي ان عمل ابن الوطن لدى شركات الليموزين يوفر عليهم الكثير من مشاكل العمالة المقيمة لديهم . حيث اننا خصصنا لهم مبلغا يعتبر زهيدا لهم في اليوم مقارنة مع المقيم العامل لدينا وذلك تشجيعا لهم . النقل والغرامات وتعجب سلطان السبيعي من الغرامات التي يحررها قسم التفتيش بالوزارة والتي قد تصل الى مبلغ 5000 آلاف ريال لعدم وجود سائق سعودي في حين ان الوزارة تعرف مسبقا بقضيتنا ومطالبنا لها ولكن دون جدوى مما الحق بنا خسائر كبيرة خلال السنوات الماضية . كما اننا في نفس الوقت لا نجد مبررا لهذه القسائم . ونشات السحب والعشوائية واشتكى السبيعي من ونشات السحب التي تعمل بلا رقابة وذلك عند حجز السيارات حيث يطلب اصحاب تلك الونشات مبالغ تصل الى 500 ريال مقابل الافراج عن السيارة لذلك نطالب الجهات الامنية التأكد من تلك الاحواش التي يتعامل معها اصحاب الونشات ومن نظاميتها وعملها بشكل رسمي في حين ان شركات السحب لا يتجاوز سعرها 150 ريالا . خسائر تؤدى الى الافلاس وطالب سلطان وزارة المواصلات ومكتب العمل مراجعة الانظمة الخاصة بشركات الليموزين وتوفير الموظفين السعودين حتى يتم تحقيق السعودة المطلوبة اضافة الى مراجعة المخالفات التي تعطى لسائقي الليموزينات بشكل عشوائي . موضحا اننا اصبحنا مطالبين لوكالات السيارات بأقساط كبيرة جراء توقف العديد من سياراتنا عن العمل مما قد يؤدي الى خسائر كبيرة وافلاس لشركات الليموزين . لجنة السيارات ودورها من جانبة اوضح عبدالهادي القحطاني رئيس لجنة السيارت بالغرفة التجارية الصناعية بجدة انه قد تم مطالبة وزارة النقل والمواصلات ومكاتب العمل بحل جميع المشاكل التي يعاني منها شركات الليموزين وقد عقدنا ورش عمل واجتماعات سابقة في هذا الخصوص ولكن دون فائدة، فقد تؤدي تلك الاجراءات الى افلاس شركات الليموزين خاصة وانها ترتبط باقساط شهرية مع وكالات السيارات .
