كشفت خطط ومراحل التوسع المستقبلية لمشروع النقل المدرسي، أن حجم إنفاق الدولة على المشروع يبلغ 4 مليارات ريال خلال الخمس سنوات المقبلة، وذلك وفق الميزانيات الحالية. وواصل المؤتمر الدولي الأول للنقل المدرسي اصدار توصياته بإقامة عدد من ورش العمل ، تناولت عدد من المحاور ابرزها متعهدو النقل، وإدارة العقود، ومستقبل شركات تشغيل الحافلات. وكشفت الورش أن ميزانية النقل المدرسي خلال السنوات الخمس المقبلة تبلغ 4 مليارات ريال، موجهة بحسب خطة للتوسع في نقل الطلاب والطالبات والمعلمات ورياض الأطفال وذوي الاحتياجات الخاصة. ووضعت شركة تطوير للنقل التعليمي خطط عمل تنفيذية من أجل تقديم خدمات لجميع قطاعات النقل التعليمي من خلال ثلاث مراحل، الأولى تبدأ خلال العامين 2012 2013 وذلك بتولي الشركة مسئولية مهام مشروع الأمين للنقل المدرسي بوزارة التربية والتعليم والموجه لخدمة 630ألف طالبة ينقلن بحوالي 12 ألف حافلة. والمرحلة الثانية تبدأ خلال الأعوام 2014 2016 وفيها يتم البدء بالعمل بمضاعفة أعداد الطالبات المشمولات بخدمة النقل المدرسي والبدء بالنقل المدرسي للطلاب (بنين) لنقل 1.2 مليون طالب وطالبة بوسائط نقل يبلغ عددها 25 ألف حافلة. فيما تكون المرحلة الثالثة على المدى المتوسط الطويل ما بعد 2016 وخلالها سيبلغ عدد الطلاب والطالبات المشمولين بخدمة النقل المدرسي 2.8 مليون بوسائط نقل يبلغ عددها 75 الف حافلة. كما سيتم خلال المرحلة الثالثة نقل المعلمات، وذوي الاحتياجات الخاصة، ونقل طلاب رياض الأطفال، ونقل طالبات التعليم العالي، وتقديم خدمات مركبات الخدمات العامة بوزارة التربية والتعليم والإدارة التعليمية على مستوى المملكة. وضمن فعاليات المؤتمر الدولي الاول للنقل المدرسي، انعقدت ورشة العمل الثالثة تحت عنوان (متابعة اداء المتعهدين) وذلك بحضور عدد كبير من مشرفي ومشرفات النقل بادارات التربية والتعليم في جميع مناطق المملكة، ويبلغ عددههم حوالي 200 موظف وموظفة. وتناولت الورشة التي قدمها مدير ادارة المتعهدين علي عبدالله الغامدي و رئيس إدارة المتعهدين وروب بروكتور من شركة تطوير لخدمات النقل التعليمي، ماهية متابعة المتعهدين وأهمية العمل كفريق واحد لقيادة عملية التطوير والتغيير واستمرارية التحسين والتطوير في مجال النقل التعليمي. كما عرضت لأساليب المتابعة و المراقبة و التقييم لالتزام المتعهدين بشروط ومواصفات الخدمة وذلك باستخدام مؤشرات الأداء الأساسية ، إلى جانب فوائد تنظيم هذه العمليات لتحسين جودة خدمة حافلات النقل المدرسي . وتناولت الورشة بشكل تفصيلي عمليات المتابعة والتقييم لقياس تحقق الأهداف على أرض الواقع، وأهمية توفير البيانات والمعلومات الدقيقة التي ترسلها إدارات التعليم والمدارس وأنها أساس التخطيط السليم. وشددت الورشة على أهمية تكامل المراقبة من قبل مديري التعليم والمدارس والشركة الناقلة وأولياء الأمور، والتواصل الفعال بين إدارات التربية والتعليم وشركة تطوير لخدمات النقل التعليمي ، وأن عملية المتابعة سيتضمن توظيف مدراء ميدانين لمراقبة المتعهدين لضمان الخدمة والجودة والفاعلية في النقل كذلك مراقبة فحص الحافلات بشكل مستمر ودوري.
