جاء في ثنايا الحوار الصحفي الذي أجرته إحدى الصحف المحلية مع معالي أمين العاصمة المقدسة الدكتور أسامة البار ( أن أمانة العاصمة المقدسة متهمة بالوقوف وراء أزمة الإسكان بمكة لتحديدها سقف الطوابق البنائية في المخططات . فأجاب معالي الأمين بما يلي ( القضية ذات أوجه متعددة فإذا رفعنا عدد الطوابق في مبنى فهذا يعني زيادة عدد السكان ويعني زيادة أعداد المواقف وفي كميات الصرف الصحي الخارجة من هذا المبنى . إذَا القضية متكاملة وتعجّل الأمانة في الإستجابة لطلبات المواطنين لا يعني حل القضية ولا بد من الدراسة الشاملة والمتكاملة ونحن في طور إعدادها ... ) مع تقديرنا واحترامنا لمعالي أمين العاصمة المقدسة الدكتور أسامة البار فإن لنا بعض الوقفات مع تصريحه بخصوص زيادة عدد الأدوار في بعض المخططات السكنية التي يطالب بها السكان . ونحن نسأل الدكتور أسامة البار هل المخططات التي سُمح لها بزيادة عدد الأدوار مثل الشوقية والخالدية 2 وبطحاء قريش 2 وصلتها مشاريع الصرف الصحي والمياه . وهل أخذ في الحسبان تخصيص مساحات كافية للمواقف بعدد الوحدات السكنية . وهي الحجة التي تتذرع بها أمانة العاصمة المقدسة لعدم السماح لبعض المخططات السكنية بزيادة عدد الأدوار مثل السبهاني والخياط وبن عمران والشافعي وبطحاء قريش القديم رغم أن الزيادة المطلوبة لا تتجاوز دورا ونصف فقط . يعني ثلاثة أدوار وملحق . بينما نجد هناك مخططات مجاورة تماما لهذه المخططات التعيسة الحظ سُمح لها بالبناء من أربعة ادوار إلى ستة وعشرة أدوار وأكثر بالاضافة إلى أن نسبة البناء في البعض منها 100 % أي في كامل المحدود مع عدم توفر مواقف للسيارات بعدد الوحدات السكنية وهذا ما هو مشاهد في الأبراج السكنية في دوار كدي وغيرها . فأين ميزان العدالة في تصاريح البناء ؟ لقد مضى أكثر من عامين والسكان يطالبون بزيادة عدد الأدوار وحتى الآن لم تنته اللجنة من الدراسة رغم طول المدة , وكأن القضية محسومة ...... ) . هذا بالاضافة إلى ان هناك مراكز تجارية كبيرة وصالات أفراح لم تطالب بمواقف كافية لمرتاديها وهذا ما هو مشاهد في حي الكعكية وكثيرا ما تحدث الإختناقات المرورية لعدم تخصيص مواقف لسيارات الزبائن وخاصة في موسم الحج ورمضان وعند صرف رواتب الموظفين . بينما نجد أمانة العاصمة المقدسة تلزم أصحاب العمائر الصغيرة ذات الدورين بتخصيص مواقف للسيارات . فلماذا لا يطبق النظام على الجميع . وأما بخصوص سفلتة مخططات منح ولي العهد من ( 1 _ 4 ) بطريق الليث فقد لاحظنا أن الجزء الشرقي من مخطط رقم واحد ترك بدون سفلتة وقد سحبت الشركة معداتها . رغم أن الإعلان عن المشروع ( رصف وسفلتة وإنارة ) ولا توجد بوادر للرصف والانارة . كما توجد بعض التعديات وحظائر أغنام في رقم (1 ) لم تزل حتى الآن من قبل البلدية . تساؤلات تنتظر الإجابة. والله المستعان . مكةالمكرمة ص ب 2511 [email protected]
